关节轴承www.guan-jie.com 在精细磨削时，由于粗糙要求很高，任务外表呈现的磨削痕迹往往能用肉眼察看到其外表磨削痕迹次要有以下几种：
轴承外表呈现穿插螺旋线痕迹呈现这种痕迹的缘由次要是由于砂轮的母线平直性差，存在凹凸景象，在磨削时，砂轮与轴承工件仅是局部接触，当工件或砂轮数次往复运动后，在工件表现就会再现穿插螺旋线且肉眼可以察看到。这些螺旋线的螺距与工件台速度、工件转速大小有关，同时也与砂轮轴心线和任务台导轨不平行有关。
（一）螺旋线构成的次要缘由
1.砂轮修整不良，边角未倒角，未运用冷却液停止修整；
2.任务台导轨导光滑油过多，致使任务台漂浮；
3.机床精度不好；
4.磨削压力过大等。
（二）轴承外表螺旋线构成的具有缘由
1.V形导轨刚性不好，当磨削时砂轮发生偏移，
关节轴承只是砂轮边缘与任务外表接触；
2.修整吵轮时任务台换向速度不波动，精度不高，使砂轮某一边缘修整略少；
3.工件自身刚性差；
4.砂轮上有破碎太剥落的砂粒和工件磨削下的铁屑积附在砂轮外表上，爲此应将修整好的砂轮用冷却水冲洗或刷洗洁净；
5.砂轮修整不好，有部分凹陷等。
外表呈现鱼鳞状外表再现鱼鳞状痕迹的次要缘由是由于砂轮的切削刃不够尖利，在磨削时发作“啃住”景象，此时振动较大。
形成工件外表呈现鱼鳞状痕迹的详细缘由是：
1.砂轮外表有渣滓和油污物；
2.砂轮未修整圆；
3.砂轮变钝。修整不够尖利；
4.金刚石紧固架不结实，
关节轴承金刚石摇动或金刚石质量不好不锋利；
5.砂轮硬度不平均等。
任务面拉毛外表再现拉毛痕迹的次要缘由是由于粗粒度磨粒零落后，磨粒夹在工件与砂轮之间而形成。
工件外表在磨削时被拉毛的详细缘由是：
1.粗磨时遗留上去的痕迹，精磨时未磨掉；
2.冷却液中粗磨粒与巨大磨粒过滤不洁净；
3.粗粒度砂轮刚修整好时磨粒容易零落；
4.资料韧性无效期或砂轮太软；
5.磨粒韧性与工件资料韧性配合不当等。
轴承工件外表有直波形痕迹我们将磨过的工件垂轴心线截一横断面并缩小，可看到其周边近似于正弦波。使其中心沿轴心线无转动平移，正弦波周边的轨迹便是波形柱面，亦称这爲多角形。发生直波形的缘由是砂轮绝对工件的挪动或许说砂轮对工件磨削的压力发作周期性变化而惹起振动的原故。这种振动能够是强迫振动，也能够是自激振动，因而工件上的直波频往往不止一种。
发生直波形痕迹的详细缘由是：
1.砂轮主轴间隙过大；
2.砂轮硬度太高；
3.砂轮静均衡不好或砂轮变钝；
4.工件转速过高；
5.横向进刀太大；
6.砂轮主轴轴承磨损，www.guan-jie.com 配合间隙过大，发生径向跳动；
7.砂轮压紧机构或任务台“匍匐”等。
工件外表再现烧伤痕迹工件外表在磨削进程中往往会烧伤，烧伤有几品种型，一是烧伤沿砂轮加工方向，呈暗黑色斑块；二是呈线条或断续线条状。
工件外表在磨加工进程中被烧伤，归结起来有以下几种缘由：
1.砂轮太硬或粒度太细组织过密；
2.进给量过大，切削液供给缺乏，散热条件差；
3.工件转速过低，砂轮转速过快；
4.砂轮振摆过大，因磨削深度不时发作变化而烧伤；
5.砂轮修整不及时或修整不好；
6.金刚石锐利，砂轮修整不好；
7.工件粗磨时烧伤过深，精磨留量又太小，没有磨掉；
8.工件夹紧力或吸力缺乏，在磨削力作用下，工件存在停转景象等。
那麼工件外表在磨削进程中如何晓得能否烧务呢？这要经过活期酸洗即可反省出来。
工件酸洗后，在外表潮湿时，应立刻在散光灯下目测检验，正常外表呈平均暗灰色。如是软件点，就出现云彩状暗黑色斑点，且周界不定整；假如脱碳，则出现灰白或暗黑色花斑；假如磨加工裂纹，则裂纹呈龟裂状，如是烧伤，一是外表沿砂轮加工方向出现暗黑色斑块，二是出现线条或断续线条状。如在磨加工进程中呈现上述烧伤景象，必需及时剖析缘由，采取无效措施加以处理，根绝批量烧伤。
外表粗糙度达不到要求轴承零件的外表粗糙度均有规范和工艺要求，但在磨加工和超精进程中，因种种缘由，往往达不到规则的要求。
形成工件外表粗糙度达不到要求的次要缘由是：
1.磨削速渡过低，进给速渡过快，进刀量过大，无进给磨削工夫过短；
2.工件转速过高或工件轴和砂轮轴振动过大；
3.砂轮粒度太粗或过软；
4.砂轮修整速渡过快或修零件构间隙过大；
5.修整砂轮的金刚石不锐利或质量不好；
6.超精用油石质量不好，装置地位不正确；
7.超精用煤油质量达不到要求；
8.超精工夫过短等。
轴承在磨加工进程中，其任务外表是经过高速旋转的砂轮停止磨削的，因而在磨削时假如不按作业指点书停止操作和调整设备，就会在轴承任务外表呈现种种缺陷，致使影响轴承的全体质量。
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